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硅酮结构胶在地铁车站梁及其墙体裂缝中的应用

编辑:山东东浩新材料科技有限公司时间:2021-11-11

  我国硅酮结构胶的应用范围正在扩大,品种和种类也在增加,它对提高地铁车站的建筑强度、工程耐久性和后期裂缝修补起到了很大的作用。

  以下是该硅酮胶在地铁车站梁及其墙体裂缝中的应用:

  随着使用时间的延长,钢筋混凝土结构的地铁车站不可规避地会老化,地铁车站梁柱裂缝的常见原因主要是设计缺陷,导致梁加载后产生较大的负弯矩。压力越大,负弯矩越大,梁端上部无法承受如此大的弯矩,导致梁开裂。当裂缝达到一定值时,将影响整个梁柱和地铁车站的安全。长期稳定会造成安全隐患。为了消除隐患,必须对裂缝进行修补。

  常用的修补方法有硅酮结构胶和混凝土浇筑裂缝,以达到修补的目的。硅酮胶常用于修补裂缝,修补过程相当简单,具体步骤为:先用结构胶对裂缝进行预处理。用打磨机打磨裂缝周边,然后用鼓风机吹走裂缝周围的灰尘。末后用灌浆机将均匀配比的密封结构胶灌入裂缝内,完成裂缝的密封。

  修整后的梁、柱、墙均能达到加固作用,满足地铁车站建筑安全评价标准。

  该结构胶裂缝修补方法经济效率高,操作简单,具有多种优点。例如,结构胶能将多种材料紧密粘结,粘结力牢固。同时,结构胶固化时间短,大大缩短了运营所需的工期,节省了施工时间。硅酮结构胶粘结部位维护后应力均匀,强度高,高于普通混凝土强度,这是结构胶修整裂缝的较大势头。此外,由于应力均匀,后期不易出现因应力不均匀而引起的负弯矩集中裂缝,提高结构的抗压强度和抗拉强度。